深一集团40%的客户来自外地,80%的业务来自搜索引擎和良好口碑!
微信 微信人工客服  |
微信人工客服
QQ在线沟通

新闻中心

全国业务咨询请致电

0755-27612861

为您打响品牌第一炮
  • 在线QQ
  • 在线客服
  • 在线留言
上海划自动驾驶区
发布日期:2018-03-04   关键词:上海划自动驾驶区长5.6公里,上海划自动驾驶区是怎么回事   已有 4787 人浏览

昨天上午,由上海市经信委、市公安局和市交通委联合制订的《上海市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》正式发布,全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌发放。上汽集团和蔚来汽车拿到本市第一批智能网联汽车开放道路测试号牌,当天下午,两家公司研发的智能网联汽车就从位于嘉定的国家智能网联汽车(上海)试点示范区科普体验区(E-Zone)发车,在博园路展开首次道路测试。

无人驾驶技术正逐步进入市民视野。去年12月,北京市交通委发布自动驾驶路测新规,《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》两个文件,规范了自动驾驶道路测试的相关情况。

1月3日,北京市交通委员会科技处调研员邹迎、北京智通智能交通产业联盟秘书长吴琼做客“治堵大家谈”节目时介绍,本市第一条无人驾驶测试试点道路定在亦庄。

除了部分试点道路,未来,北京还将对道路设施进行改造,推广无人驾驶技术,让“车路协同”。将对道路的信号、标志、标线等进行改造,让无人驾驶车辆可以识别。

“指导意见”和“实施细则”规定,在中国境内注册的独立法人单位,因进行自动驾驶相关科研、定型试验,可申请临时上路行驶。申请道路测试须具备自动、人工两种驾驶模式,可在两种模式间随时切换。

在路测阶段,不管车辆是否能完全自动驾驶,必须配置驾驶员应急。具体为,每辆车都要配备有一定驾龄经验、熟悉自动驾驶系统的测试驾驶员,正常情况下,测试驾驶员监控车辆的运行,在特殊或紧急情况下,由测试驾驶员接管测试车辆进行驾驶操作,确保车辆行驶安全。测试的车辆还必须安装监管装置,可以随时监测驾驶员的驾驶行为。

注:本文来自深一集团原创或转截 http://www.07551.com/newslist_6245_5.html 如需转载,请注明出处!
0
深一网络公司专注设计14年
全国网站建设
深一云服务器深一云服务器
高性能,高安全
网络公司拒绝不当利
崇尚野蛮生长
500强企业网500强企业网
站建设供应商
10000家客户案例10000家客户案
实力说服力
83位技术团队83位技术团队
服务高保障
深一只做有排名网站只做有排名
有价值的网站
200人服务团队200人服务团队
追求客户满意